Os Remadores Lisboetas

Os remadores lisboetas, diferentes dos que apenas remam ocasionalmente em Lisboa, sempre se distinguiram pela sua capacidade de fácil adaptação aos diferentes rios utilizados para a prática da modalidade, seja em modo de treino ou de competição.
Tal capacidade, diga-se enraizada, provém do facto de, desde o primeiro treino na água, ser efetuado no rio Tejo.

O rio Tejo, ao contrário de rios de barragem, poderá ser uma grande aventura para o remador pelo facto de, na maioria das vezes, ter ondulação e ventos desafiantes ao equilíbrio da embarcação, ter correntes de baixa mar e preia mar, bem como elevada frequência de tráfego marítimo e até pescadores na sua margem Norte (a margem do rio mais utilizada pelas embarcações de remo).
Os remadores lisboetas de todos os géneros e feitios e escalões de idades, não só aprendem a remar num rio tão desafiante à técnica, como continuam ao longo dos anos a treinar e a aperfeiçoarem-se para a participação em regatas (competição), sejam estas  realizadas no Tejo ou noutros de outras localidades. Estes outros a que me refiro são, na maioria dos casos, de mais fácil adaptação e aqui sim, o remador lisboeta está "em casa".

Não se menosprezem os remadores de clubes de outras regiões, antes pelo contrário. Por terem à sua porta e disposição águas mais simpáticas, acabam por conseguir uma curva de aprendizagem mais acentuada sobre as técnicas do remo e colocar em prática as mesmas. Obtêm assim uma performance mais num menor período de tempo e constante, porque permite ao remador ou aos remadores de tripulações obter sensibilidade para alcance de perfeição sozinho ou em coesão num núcleo de equipa respetivamente.

Um à parte. O Rio Tejo é o mais histórico na História dos Descobrimentos Portugueses com início no séc. XV, de onde partiam e chegavam as naus e caravelas da Armada Portuguesa para e de os Continentes Africano, Americano e Asiático. Bem como representa a época de ouro das travessias Transatlânticas iniciada com Sacadura Cabral e Gago Coutinho nos seus hidroaviões para o Brasil.